Una delle automobili automatiche di Google ha provocato un tamponamento per le strade di Mountain View, vicino alla sede principale della società. Entrambe le vetture coinvolte erano Toyota Prius. Il «perfetto meccanismo di guida», ideato dal ricercatore Sebastian Thrun, ha fallito: fortunatamente senza gravi danni per i passeggeri.
La prima domanda alla quale Google ha risposto riguarda la responsabilità in caso d’incidenti: le automobili sono automatiche, tuttavia nel corso dei test un autista è a bordo per prendere il controllo della Prius in caso di pericolo. E, nella circostanza, la prontezza di riflessi del guidatore non è stata propriamente impeccabile.
È il primo incidente certificato di una delle automobili sperimentali di Google. Riapre la polemica sull’effettiva sicurezza dei veicoli automatici. La Prius, oltre a tamponare un’altra Toyota, ha coinvolto altre due Honda Accord: in totale le automobili coinvolte nell’incidente sono state quattro. Google accusa il proprio autista.
Via | Jalopink
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mauuuuu
07 ago 2011 - 14:39 - #1il progresso si realizza con degli insuccessi e con l’esperienza generano poi realizzazioni a volte di portata storica.
In questo caso,se il sistema “meccanico” della macchina ha potuto prendere realmente il sopravvento sulla parte “robotica” e l’autista non ha fatto in tempo a correggere l’errore,e’ sicuramente un errore umano.
SE cosi’ non fosse….si correggera’ l’errore,per evitarne il ripetersi,( e azzerando l’eventuale pericolosita’ del sistema)dando sicuramente al guidatore umano la possibilita’ di intervenire in tempo reale.Punto e basta.
TradeYourWebsite.com
07 ago 2011 - 14:56 - #2povera Google
ce l’hanno tutti con lei
adesso ci si mettono anche gli automobilisti a scontrarsi con i suoi catorci robotizzati
Cristian Bracci
07 ago 2011 - 15:09 - #3Non per essere polemico, pero non e’ affatto cosi.
L’incidente e’ stato causato da un uomo, e non automaticamente dalla macchina.
Google ha confermato, che ancora il suo software e a prova di falle, e che l’erroro e’ stato umano. :)
stefanovr
07 ago 2011 - 15:50 - #4immaginate di essere il guidatore di un’auto di questo tipo: fino all’ultimo millimetro sareste curiosi di capire come si comporterà l’auto. se il pilota si prendesse tutte le distanze di sicurezza l’auto non guiderebbe mai. immagino inoltre che se il conducente avesse frenato evitando l’impatto, in casa google, sarebbe stato tempestato di domande su quell’atteggiamento che danneggia le statistiche di ore senza interventi, di affidabilità della vettura nelle situazioni di crisi etc etc
sembra facile col senno di poi.
Archaeopteryx
07 ago 2011 - 17:43 - #5Ha ragione Cristian, questo articolo riporta il falso, l’incidente è accaduto con il conducente alla guida, non con il pilota automatico. Verificare prima di scrivere inesattezze?
MentalAdmin
08 ago 2011 - 10:28 - #6@stefanovr: non hai capito bene. la macchina in quel momento era guidata solo dal pilota umano, niente statistiche e niente controllo dal computer di bordo.
bejelit
08 ago 2011 - 11:37 - #7vabbè se è stata colpa di un bug del sw .. questo verrà risolto, se è stata colpa dell’autista questo verrà crocifisso in sala menza (come fantozzi!)
l’importante è che il progetto vada avanti, non vedo l’ora che arrivino sul mercato queste auto, io voglio il modello “gaming” con lo schermo proiettato sul parabrezza,per giocare a asphalt racing hd o a GTA mentre sono in coda nel traffico!
gioggi2002
08 ago 2011 - 12:50 - #8Cito dall’articolo usato come fonte:
“UPDATE: The boys at Business Insider received the following quote from a Google spokesperson about the accident: “Safety is our top priority. One of our goals is to prevent fender-benders like this one, which occurred while a person was manually driving the car.”"
La macchina era guidata da una persona, NON era in modalità automatica.
Un po’ poco sintetizzare in “Google accusa il proprio autista”.
st-alex
08 ago 2011 - 12:55 - #9Ma è stato scritto coi piedi questo articolo? Cioè, il titolo dice che la macchina di google tampona una prius (e quindi si presume che la macchina di google non è prius) mentre entrambe le auto sono prius… Anzi, alla fine dell’articolo si scopre che le macchine coinvolte sono 4…
van-bastard
08 ago 2011 - 13:46 - #10Moretti non ti smentisci mai, eh? Informarsi prima di battere le dita sui tasti sarebbe uno dei fondamentali del giornalismo. Ah, ma mi dicono dalla regia che non stiamo parlando di un giornalista
carlok_
08 ago 2011 - 15:48 - #11LOOOOL
Ennesimo epic fail di Federico Moretti.
l’agricoltura è in cerca di braccia amico.